Влияние радиуса кривизны выпуклого и вогнутого участков на ленточный конвейер
Арка в середине поперечного сечения выпуклого пояса
Выпуклая секция ленточного конвейера часто находится в середине секции ленты в направлении арки, причем обе центральные выступают. И ремень будет уценен, и степень повреждения ремня будет усугубляться после того, как он будет сложен в промежуток перенаправляющего барабана или ведущего барабана. Основная причина изгиба и разрыва заключается в том, что величина натяжения единицы длины в середине и за пределами поперечного сечения ремня слишком различается, так что ремень соскальзывает к середине, образуя изгиб или разрыв. Разница в величине натяжения на единицу длины связана с радиусом кривизны выпуклого сегмента и углом канавки ролика. Чем больше угол канавки, тем меньше радиус кривизны выпуклого сегмента и тем серьезнее выгибание и излом. Когда Угол канавки ленточного конвейера больше 40 градусов, даже в прямом участке головки ленточного конвейера или канавки хвостового ролика Угловой переходный интервал может возникнуть дуга и скидка, на этот раз следует уменьшить Угол канавки или удлинить длину интервал перехода, так что угол паза ремня медленный переход. Для выпуклого ленточного конвейера радиус кривизны выпуклой части должен быть увеличен насколько возможно, а угол канавки ролика должен быть уменьшен в соответствии с предпосылкой обеспечения пропускной способности.
Ремень в выпуклой части зажат между плоским роликом и наклонным роликом.
Ситуация, когда лента застревает между плоским роликом и наклонным роликом опорного ролика, обычно возникает в мобильных машинах для перевозки сыпучих материалов. Такие как загрузочная машина, укладчик-сборщик. Это явление легко возникает, когда консоль этого оборудования располагается под консолью. В это время он также пропорционален выпуклой части ремня. Из-за ограничений геометрического положения и размера трудно обеспечить размер, требуемый радиусом кривизны переходной выпуклой секции. Когда лента расположена у основания консоли, если выпуклая секция образована только одним или двумя наборами натяжных роликов, лента застрянет между плоским роликом и наклонным роликом роликов. Решение состоит в том, чтобы изменить выпуклую секцию, образованную исходной одной или двумя группами холостых колес, на четыре или пять групп или более групп.
Вогнутая секция пружинит и отклоняется ветром при запуске.
Если в начале ленты на ленточном конвейере нет материала, лента будет подпрыгивать в вогнутой части интервала, когда ветер будет дуть ленту, поэтому лучше всего добавить прижимное колесо ленты в вогнутой части. ленточного конвейера, чтобы избежать подпрыгивания ленты или уноса ветром.
Время публикации: июл-19-2021